汽车雷达换能器需测量谐振频率，对雷达元器件进行扫频测试。喷漆前后可能会对雷达探头造成损伤。损伤后雷达不能正常工作，容易造成客户品质异常事故。

解决方案：

使用阻抗分析仪IM3570进行扫频，用自动光标搜寻功能找测量最大值和最小值，计算最大值和最小值之间的频率差。频率差值测试要求为1.5±0.4kHz。超过此范围判定为不良。

根据国标GB/T 26277-2010轮胎电阻测试方法，为了避免轮胎产生静电而导致危险情况，要求对于汽车车轮的电阻进行检测。

解决方案：

通过车轮导电，将积累电荷从车轮处导出，然后接地。使用高阻计SM7110将测试电压1V、10V、100V、1000V逐渐增加，然后持续加压15分钟（900秒），电阻范围为104Ω～1012Ω，要求精度10%以内。

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